ข้อสงสัยแอร์รถยนต์พร้อมระบบถ่ายเทความร้อนบนแผงคอยล์ร้อน

วันนี้เราจะมามองดูกันว่าในส่วนของระบบแอร์ที่มักจะเป็นตัวปัญหาคือส่วนอะไรกันบ้างแล้วเราควรทำอย่างไร มาทดลองรับรู้กันเลยเหนือชั้นกว่านะ

ตัวปัญหาแอร์รถยนต์ – ในเรื่องที่ระบบระบายความร้อนของแผงคอยล์ร้อนระบายความร้อนไม่พอเพียง เป็นกิริยาท่าทางที่เกิดจากพัดลมถ่ายเทความร้อนข้างหน้าแผงคอยล์ร้อน ปราศจากการทำงานหรือมีการทำงานน้อย จึงเป็นเหตุให้ระบบถ่ายเทความร้อนไม่มีการทำงานออกจากน้ำยาเครื่องปรับอากาศ หรือถูกถ่ายเทความร้อนออกค่อนข้างจะน้อย ส่งผลให้อุณหภูมิสูง แอร์จึงไม่เย็น

ถ้าว่าเมื่อขณะขับรถแอร์คอนดิชันจะเย็นนั้นก็เนื่องจากมีลมพัดเข้ามาเช่นเดียวกัน เลยช่วยเหลือให้บรรเทาความร้อนได้ แต่ถ้าอยู่ในช่วงเวลาที่รถติดนานๆแล้วนั้นเป็นเหตุให้ไร้ ลมผ่านส่วนหน้าแผงคอยล์ เป็นเหตุให้แผงคอยล์ร้อนไม่สามารถระบายความร้อนได้เพียงพอ เป็นเหตุให้แอร์คอนดิชันด้านในรถไม่เย็นได้ ซึ่งในการตรวจสอบเช็คระบบระบายความร้อนแผงคอยล์ร้อนง่ายๆมากจนเกินทั้งนี้เพราะสามารถที่จะลองสำรวจเองได้ก่อน เพียงท่านเปิดฝากระโปรงส่วนหน้า ติดเครื่องยนต์กลไก พร้อมเปิดแอร์ เมื่อมีการทำงานของคอมเพรสเซอร์ พัดลมข้างหน้าแผงคอยล์ร้อนจะทำงานควบคู่กัน ถ้าพัดลมข้างหน้าแผงคอยล์ร้อนเสีย หรือหมุนตัวช้ามีเสียงดัง นั่นแสดงว่าพัดลมหน้าแผงคอยล์ร้อนเสีย ไม่ก็ด้อยคุณภาพแล้ว ต้องการเปลี่ยนแบบใหม่

สมมติไม่สามารถที่จะลงมือเองได้คงต้องขอให้ลองดูหารือกับเจ้าพนักงานที่เชี่ยวชาญมาช่วยดูให้สามารถช่วยคุณได้สมควร ด้วยการแนะแนวทางตอนนี้หวังว่าจะเป็นเงินเป็นทองไม่มากไม่น้อยนะขา

Tags : , ,